Matkailuauto on paras tapa nähdä Norjan vuonot tai Ruotsin saaristo omaan tahtiin, ja vuokra-autolla se onnistuu ilman oman auton hankintaa. Ulkomaanmatka eroaa kotimaan reissusta kuitenkin muutamassa kohdassa, jotka kannattaa hoitaa ennen kuin varaus lyödään lukkoon. Tärkein niistä on kertoa meille suunnitelmista etukäteen.
- Kerro ulkomaanmatkasta varausvaiheessa. Vakuutusehdoissa on maakohtaisia rajoituksia, ja omavastuu on Pohjoismaissa 2 000 euroa ja muualla Euroopassa 2 500 euroa.
- Pohjoismaiden ulkopuolelle tarvitaan erillinen Green Card eli vihreä kortti, joka hankitaan ennen matkaa.
- Norjan tietullit kirjautuvat automaattisesti rekisterinumerolle. Sovi laskutus kanssamme etukäteen.
- Suomalaisia kaasupulloja ei yleensä voi vaihtaa ulkomailla. Lämmitys toimii dieselillä, joten yksi pullo riittää ruoanlaittoon koko matkan.
- Vapaa yöpyminen on Pohjoismaissa väljempää kuin Etelä-Euroopassa. Keski-Euroopassa matkailuautoille on omat pysähdyspaikkaverkostot.
Kerro ulkomaanmatkasta jo varauksessa
Auton vakuutukset on tehty vuokrakäyttöön, mutta niiden ehdoissa on maakohtaisia rajoituksia. Siksi kerro jo varauskyselyssä, mihin maihin olet menossa. Silloin ehdimme tarkistaa, että matka on vakuutuksen puolesta mahdollinen, ja sovimme käytännön asiat rauhassa.
Omavastuu on ulkomailla korkeampi kuin Suomessa: 1 500 euroa vahinkoa kohden Suomessa, 2 000 euroa Pohjoismaissa ja 2 500 euroa muualla Euroopassa. Pohjoismaiden ulkopuolelle tarvitaan lisäksi erillinen Green Card eli vihreä kortti, joka todistaa liikennevakuutuksen voimassaolon. Se hankitaan ennen matkaa, ei rajalla.
Ota mukaan vuokrasopimus ja pidä auton rekisteröintitodistus autossa. Joissakin maissa poliisi voi pyytää todistusta siitä, että sinulla on lupa käyttää autoa, jota et omista, ja vuokrasopimus on se todistus.
Omavastuu on se osuus vahingosta, jonka vuokraaja maksaa itse. Loput kattaa auton kaskovakuutus. Jos matkalla ei satu mitään, omavastuusta ei makseta mitään.
Norja ja Ruotsi: helpoin ulkomaanmatka
Ruotsiin ja Norjaan lähteminen on yhtä helppoa kuin kotimaan reissu, koska molemmat kuuluvat Schengen-alueeseen eikä rajalla ole muodollisuuksia. Norja ei kuitenkaan ole EU-maa, joten tullirajat ruoalle, alkoholille ja tupakalle ovat tiukemmat kuin EU:n sisällä. Tarkista Norjan tullin rajat ennen kuin lastaat jääkaapin täyteen.
Norjan tietullit
Norjassa tietullit ja monet tunnelit maksetaan automaattisesti: kamerat lukevat rekisterinumeron ja lasku lähetetään auton haltijalle. Vuokra-autolla lasku tulee siis meille, ja sovimme ennen lähtöä, miten se hoidetaan, jotta se ei tule yllätyksenä. Ulkomaiset ajoneuvot voi myös rekisteröidä etukäteen tietullioperaattorin (Epass24) palveluun.
Nopeudet ja tiet
Alle 3 500 kilon matkailuauto kulkee Norjassa ja Ruotsissa pääosin henkilöauton rajoituksilla. Norjan yleinen nopeusrajoitus maanteillä on 80 kilometriä tunnissa, ja vuonoteillä se on usein hyvä vauhti muutenkin. Varaa aikaa: Norjassa sata kilometriä voi kestää kaksi tuntia lautan odotuksineen.
Vapaa yöpyminen
Norjan ja Ruotsin jokamiehenoikeus koskee jalan liikkumista ja telttailua, ei moottoriajoneuvolla yöpymistä maastossa. Matkailuautolla yövytään levähdysalueilla, merkityillä pysähdyspaikoilla ja leirintäalueilla. Monilla Norjan levähdysalueilla yöpyminen on sallittu, ellei sitä ole erikseen kielletty, ja Ruotsissa osa levähdysalueista sallii 24 tunnin pysähdyksen.
Keski- ja Etelä-Eurooppa: vinjetit, ympäristövyöhykkeet ja korkeusrajat
Suomesta Keski-Eurooppaan pääsee joko lautalla Saksaan tai Baltian kautta maanteitse. Molemmat reitit toimivat, mutta Baltian kautta ajaessa Puolan ja Saksan välillä on paljon kilometrejä. Kahden viikon vuokraan sisältyy 3 000 kilometriä, ja se kuluu Keski-Euroopan reissulla helposti. Osta lisäkilometrit etukäteen hintaan 0,40 euroa kilometriltä; palautuksessa ne maksavat 0,60 euroa.
- Vinjetit ja tiemaksut. Sveitsissä, Itävallassa, Tšekissä, Slovakiassa, Unkarissa ja Sloveniassa moottoriteillä tarvitaan alle 3,5 tonnin ajoneuvoille vinjetti, joka ostetaan etukäteen tai rajalla. Ranskassa, Italiassa, Espanjassa ja Portugalissa moottoritiet ovat maksullisia tullipisteillä.
- Ympäristövyöhykkeet. Monissa Saksan kaupungeissa ajaminen keskustaan vaatii ympäristömerkin (Umweltplakette) myös ulkomaisille autoille, ja Ranskan isot kaupungit käyttävät Crit'Air-tarraa. Molemmat tilataan etukäteen verkosta. Italian kaupunkien ZTL-alueille ei saa ajaa ilman lupaa, ja kamerat sakottavat automaattisesti.
- Pakolliset varusteet. Useissa maissa autossa on oltava heijastinliivi jokaiselle matkustajalle ja varoituskolmio, joissakin myös sammutin ja ensiapulaukku. Tarkista kohdemaiden vaatimukset esimerkiksi Autoliiton maakohtaisista ohjeista.
- Korkeus ja leveys. Vanhojen kaupunkien kadut, holvikäytävät ja maaseudun sillat on mitoitettu henkilöautoille. Lähes kolme metriä korkea ja 2,35 metriä leveä auto ei mahdu kaikkialle, minne navigaattori ohjaa. Käytä navigaattoria, jolle voi asettaa ajoneuvon mitat.
Nopeusrajoitukset ovat maakohtaisia, ja monessa maassa alle 3,5 tonnin matkailuauto kulkee henkilöauton rajoituksilla. Poikkeuksia on, joten tarkista kohdemaan säännöt ennen lähtöä.
Kaasu, sähkö ja vesi ulkomailla
Autossa on yksi kaasupullo. Suomalaisia pulloja ei yleensä voi vaihtaa ulkomailla, koska pullojen liittimet ja vaihtojärjestelmät ovat maakohtaisia. Käytännössä yksi pullo riittää hyvin, koska lämmitys toimii dieselillä auton tankista eikä kuluta kaasua: kaasua tarvitaan vain ruoanlaittoon sekä jääkaappiin vapaissa yöpymisissä, ja leirintäalueella jääkaappi kulkee sähköllä.
Sähköliitäntä leirintäalueilla on useimmiten eurooppalainen sininen CEE-pistoke, joka sopii auton liittymisjohtoon. Osalla Pohjoismaiden ja Keski-Euroopan alueista on kuitenkin vielä tavallinen kotipistoke, joten pieni adapteri kannattaa ottaa mukaan. Juomavettä saa leirintäalueilta ja huoltopisteiltä.
Diesellämmitin ottaa polttoaineen auton tankista, joten kylmillä vapailla yöpymisillä lämmitys kuluttaa hieman dieseliä. Kulutus on pientä, mutta älä aja tankkia tyhjiin: lämmitin ei käynnisty, jos polttoainetta on liian vähän.
Yöpyminen eri maissa
Yöpymiskäytännöt vaihtelevat maittain enemmän kuin mikään muu. Karkea jako:
- Norja, Ruotsi ja Suomi: levähdysalueet ja merkityt pysähdyspaikat ovat yleensä sallittuja, ellei kieltoa ole. Leirintäalueita on paljon ja ne ovat sesongin ulkopuolella väljiä.
- Saksa, Itävalta, Ranska ja Italia: matkailuautoille on omat pysähdyspaikkaverkostot (Saksassa Stellplatz, Ranskassa aire de camping-car, Italiassa area di sosta). Ne ovat edullisia tai maksuttomia, ja niissä on usein vesi ja tyhjennys. Vapaa yöpyminen kadulla on kunnittain rajoitettua.
- Espanja ja Portugali: yöpyminen leirintäalueiden ja merkittyjen paikkojen ulkopuolella on usein kielletty ja sakot ovat tuntuvia. Käytä leirintäalueita ja kuntien matkailuautopaikkoja.
Park4Night- ja Campercontact-sovellukset listaavat pysähdyspaikat ja muiden käyttäjien kokemukset, ja niistä näkee nopeasti, onko paikka oikeasti sallittu.
Lautat ja auton mitat
Lautalle varataan paikka auton todellisilla mitoilla: pituus noin 7 metriä, korkeus lähes 3 metriä ja leveys 2,35 metriä. Matkailuauto hinnoitellaan yleensä henkilöautoa korkeampaan mittaluokkaan, joten vertaa varustamojen hintoja. Suomesta lähtevät reitit Ruotsiin (Turku ja Helsinki Tukholmaan, Vaasa Uumajaan), Viroon (Helsinki Tallinnaan) ja Saksaan (Helsinki Travemündeen) sopivat kaikki matkailuautolle.
Norjan vuonoilla lautat ovat osa tieverkkoa: paikkaa ei varata, vaan lautalle ajetaan jonosta, ja maksu veloitetaan usein samaan rekisterinumeropohjaiseen järjestelmään kuin tietullit.
Jos jotain sattuu
Soita meille heti, myös pienestä kolhusta. Autossa on kattavat liikenne- ja kaskovakuutukset, ja neuvomme miten vahinkoilmoitus tehdään. Ota tapahtumapaikalta kuvat ja toisen osapuolen tiedot, ja täytä vahinkoilmoitus paikan päällä, jos osallisia on useampi. Pidä matkavakuutus voimassa myös matkustajille: auton vakuutus kattaa auton, ei ihmisten sairastumisia.
Tarkat vuokrausehdot ja omavastuut ovat sivulla hinnasto ja vuokrausehdot. Jos ulkomaanmatka on ensimmäinen matkailuautoreissusi, lue ensin ensikertalaisen ohjeet.
TJ Ajoneuvovuokraus on tamperelaisen Terva-Jussi Oy:n (Y-tunnus 3103378-8, yritys vuodesta 2019) vuokrauspalvelu. Tämän sivun tiedot perustuvat omaan vuokrauskalustoomme, sen vuokrausehtoihin ja käytännön kokemukseen vuokraajien kanssa. Muiden maiden säännöt ja viranomaisohjeet muuttuvat, joten tarkista ajantasainen tilanne aina virallisista lähteistä ennen matkaa.
